El Expreso General Sarmiento parece haber cambiado de manos definitivamente. Apareció gran cantidad de unidades MB OH 1621 L.sb 0km carrozadas por Metalpar con aire acondicionado, y la rareza de tener internos a partir del 3000, lo que nos deja más que claro que ya no es una empresa independiente. Si comparamos los coches de las fotos con los actuales de la 176, es más que una evolución, no solo por ser unidades climatizadas, sino que son más espaciosas, modernas y de mejor calidad que los Agrale MT12, un chasis diminuto e inservible para el gran caudal de pasajeros que mueven los diferentes ramales de esta línea.
La mejor noticia para los pasajeros, saber que dejarán de sufrir el hacinamiento que producen los Agrale MT12 y pasarán a viajar en estas unidades mucho más confortables.
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