El nuevo modelo de La Favorita gana presencia en los complementarios del Sarmiento

Hace poco tiempo, la carrocera La Favorita, hizo una re-estilización en sus modelos. Varios de los coches del nuevo formato, circulan en los servicios complementarios del Ferrocarril Sarmiento.

Tal es el caso de este MB O 500, perteneciente a la línea 29.

Similar al anterior, es este coche de la 12, el cual luce un corte de pintura que lo favorece poco y nada, a pesar del impecable gris de fondo.

La 102 fue una de las primeras en tener este nuevo modelo, en la versión sobre chasis MB OH 1618 L.sb.

Y lo mismo ocurre en la 2, a pesar de tener coches carrozados sobre ambos chasis. Pero en la foto, vemos al interno 57, carrozado sobre MB OH 1618 L.sb.

Más rarezas en la 88

Luego del incidente que tuvo la 88 hace dos meses, aún continúan coches de otros colores trabajando en esta larga línea que une Capital Federal con San Miguel del Monte. Tal es el caso de este MB O 500 carrozado por Ugarte, el cual aún circula con los colores de la 152.

Cambios en la 237

En estos días la línea recibió algunos MB OH 1618 L carrozados por Metalpar provenientes de la 151, a cambio de unidades similares. Además se modificó la disposición de sus ramaleras y banderas electrónicas.

Mientras tanto, continúa la incorporación de unidades Metalpar sobre MB OF 1418 en la versión de chasis manual.

Rubén Bus

Rubén Bus. Transporte escolar y viajes.

MB OH 1419. Carrocería Río Ninja.

Villa Galicia San José (Radiados)

Empresa Villa Galicia San José. Unidades radiadas. Opera líneas provinciales y comunales en el sur del Gran Buenos Aires.

MB OH 1316. Alcar.

Escolar E y M

Escolar E y M. Transporte escolar.

MB OH 1621 L. Marcopolo.

Los últimos Mercedes Benz carrozados por Suyai

Hacia 1995, el ritmo de producción de Carrocerías Suyai, se vio casi reducido a cero. Entre ese año y 1998, aparecieron algunos coches, que quizás quedaron a medio fabricar y fueron terminados con autopartes de otras firmas.

Tal fue el caso de este MB OHL 1420 patentado en 1998, que al año 2014 pertenece a la Municipalidad de Berisso. A la claridad se ve que fue terminado con autopartes de Carrocería Bus.

Y lo mismo ocurre con este MB OHL 1320, patentado en 1995, con faroles y trompa de Bus.

Carrocerías Suyai volvió a carrozar en 1998 algunos chasis Dimex, pero tiempo después, cerró para siempre.

Novedades en Los Constituyentes

Los Constituyentes continúa incorporando unidades Agrale MT15 carrozadas por Todobus con aire acondicionado.

Mientras tanto, los MT12 reemplazados en la 78, pasan a la 111.

Emi Bus

Emi Bus. Viajes y transporte escolar.

MB OHL 1316. Bus.

Rareza en la 41

Sorprende esta aparición en el playón de la línea 41 en Carapachay. Más que nada porque ese Mercedes OF ploteado para la 41, no puede circular, ya que no es un chasis permitido para líneas nacionales.

La Primera de San Isidro S.A.

La Primera de San Isidro S.A. Operó la línea 333 hasta junio de 2014.

MB LO 1114. El Diseño.

MB LO 1114. San Miguel.

¿Adios al rojo en la 252?

Desde hoy, circula al menos un MB OF 1418 carrozado por Metalpar en la 252, proveniente de la línea 350, también perteneciente a Cia. Noroeste. Es el primer 252 pintado completamente con los colores de la 343, lo que nos hace suponer que es el primer paso hacia la desaparición del corte tradicional de Transportes José Hernández.

Empresa Tandilense

Empresa Tandilense S.A. Opera la línea 152 de Buenos Aires.

MB O 500. Italbus.

MB LO 1114. La Unión. Unidad auxiliar.

Don Aurelio

Don Aurelio. Transporte escolar y excursiones.

MB OH 1115 L.sb. Ottaviano.

MB OH 1115 L.sb. Metalpar.

New Travel

New Travel. Viajes y traslados empresariales.

MB LO 915. Full Bus.

MB LO 915. Metalpar.

Coop. 11 de Mayo Ltda. B

Coop. 11 de Mayo Ltda. Opera ramales de la línea 505 de Zárate.

MB OHL 1320. Ugarte.

MB OH 1316. Ugarte.

MB OHL 1320. Splendid.

Novedad en Atlántida

Atlántida continúa con la renovación en su flota. Siguen llegando Agrale MT12 usados, un chasis que no concuerda con la gran cantidad de pasajeros que mueven las líneas de esta empresa, sobre todo por su configuración urbana, de tener asientos comunes, en poca cantidad y las innecesarias tres puertas, que con una o dos sería mucho más propicio para los servicios que prestan estos coches.

Al menos el interno 359 circula en el ramal provincial entre Pilar y Zárate. Abajo se puede ver al noble y batallador OA 101 que reemplazó, que a diferencia de su sucesor, era un ómnibus mucho mejor.

Servicios complementarios del Ferrocarril Mitre

En los primeros días de septiembre de 2014, comenzaron a circular los servicios complementarios del Ferrocarril Mitre. El primer ramal en contar con este sistema, fue el Ballester-Zárate, teniendo un servicio de colectivo que recorre todo el trayecto pasando por todas las estaciones.

En las próximas horas se define el inicio de posibles servicios complementarios en otros ramales de la línea Mitre.

Abajo, los horarios del servicio Ballester-Zárate:

Novedad en la 78

La línea 78 está incorporando coches con aire acondicionado. Se trata de al menos dos Agrale MT15 carrozados por Todobus.