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martes, 17 de febrero de 2026

Todobuspedia: Agrale MT17e Trambus

Chasis:Agrale MT17LE-E
Tipo:Omnibus
Categoría:Urbano

Año/s de produccion:2025-Actualidad
Antecesor:Agrale MT17 E Todobus Pompeya III
Sucesor:-
Estado:Activo


Durante el año 2025, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció que lanzaría dos líneas operadas integramente con unidades eléctricas. Luego de una polémica licitación, la empresa proveedora elegida fue Agrale a través de su representante el Grupo DOTA. A lo largo del año, se fueron viendo imágenes de como se iba construyendo el prototipo. Para noviembre de 2025 comenzaron a circular las primeras unidades, a prueba sobre el recorrido de la línea 34 entre Aeroparque y Liniers.


Al igual que en la versión prototipo del Agrale MT17e, la planta motriz eléctrica fue producida en Inglaterra por Equipmake.


En sus laterales conserva formas del modelo Retiro de Todobus, a excepción de su frente, totalmente aerodinámico. Además posee puertas rebatibles y no plegables. Por otra parte, posee taparruedas lo que le da un aspecto de tranvía moderno, a pesar de no serlo.


Su culata es casi similar a la del Todobus Retiro, a diferencia de su paragolpe y las luces led.

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lunes, 24 de octubre de 2022

Todobuspedia: Agrale MT17e Pompeya III

Chasis:Agrale MT17LE-E
Tipo:Omnibus
Categoría:Urbano

Año/s de produccion:2018-Actualidad
Antecesor:-
Sucesor:-
Estado:Etapa de pruebas

Durante el año 2018, Todobus carrozó un Agrale MT17 destinado a ser equipado con motor eléctrico. Luego de ser equipado con esta carrocería, fue enviado a Inglaterra donde comenzaría una etapa de pruebas en la planta de Equipmake, quienes fabricarían su planta motriz.

Con la llegada de la pandemia de COVID-19 a comienzos de 2020, la etapa de pruebas sufrió retrasos. A fines de ese mismo año, se envió la segunda unidad, también carrozada por Todobus en su modelo Pompeya III.


Una vez sometido a una serie de rigurosas pruebas en el Reino Unido, llegó el momento del embarque de regreso a la Argentina, el cual sucedió durante el segundo semestre de 2022.


Ya para septiembre de ese año, llegó a la Argentina donde está siendo sometido a las pruebas finales. Con motivo de la celebración de la Cumbre de Alcaldes C40 llevada a cabo en Octubre de 2022 en Buenos Aires, asistieron autoridades de la firma Equipmake y fueron recibidos por autoridades de su par brasileña-argentina, Agrale.

Por el momento se desconoce la fecha de regreso de la segunda unidad enviada a Inglaterra, la cual ya lleva casi 2 años en ese país europeo.

Finalmente el prototipo de Agrale MT17e debutó en el servicio de pasajeros de la línea 28 de Buenos Aires el 12 de Agosto de 2024.




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