Agrale estuvo entregando algunos ejemplares de su chasis MA15 versión 4x4, aptos para el traslado de personal de minería.
Estos coches, fueron carrozados por Marcopolo en la planta industrial rosarina de su subsidiaria Metalsur, sobre una versión del modelo Torino S.
Además de no contar con voladizo delantero, lo que los ayuda a transitar caminos de montaña con constantes cambios abruptos de pendiente, tienen portaequipajes en la parte trasera de la unidad.
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