Carrocerías San Juan carrozó en un 90% chasis MB OHL 1320 entre 1995 y 1998. Salvo algunos MB OHL 1420, solo salían de estos mencionados anteriormente.
La línea 1, fiel clienta de esta carrocera durante la década de 1990, tuvo varios ejemplares con puerta trasera.
Micro Ómnibus Norte, otra infalible clienta, contó con muchas unidades, tanto 0km como usadas. En este caso un MB OHL 1320 con puerta central, una rareza entre tantos con puerta trasera.
Hacia 1997, tanto su parrilla delantera como su alto frente, fueron modernizados con las autopartes que luego utilizarían para carrozar los MB OH 1621 L.
Otro ejemplar de los últimos, ya con el nuevo frente. Los últimos de este modelo, salieron hacia comienzos de 1998.
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