La venta de unidades usadas entre empresas, es algo más que común en el área metropolitana de Buenos Aires. Sin embargo, muy pocas se dan el lujo de pasar por más de una, y en este caso, por tres muy importantes.
El coche de la foto, perteneciente a La Nueva Metropol, actualmente se encuentra oficiando de vacunatorio móvil contra el Coronavirus, operando por orden y cuenta del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
Metropol, contó con cientos de coches como el de la foto, pero este ejemplar no es uno más. Veamos el derrotero por el que pasó este coche.
En el año 2010, Micro Ómnibus Norte, fue vendida. En un primer momento, algunos socios vendieron su parte al Grupo Rosario Bus, mientras que luego, otros hicieron lo mismo, pero a DOTA. El grupo rosarino llegó a incorporar estas unidades, MB OH 1718 L.sb. Sin embargo, con el correr del tiempo se retiraron y estos coches fueron renovados por Agrale MT15 de menor tamaño.
En el año 2010, Micro Ómnibus Norte, fue vendida. En un primer momento, algunos socios vendieron su parte al Grupo Rosario Bus, mientras que luego, otros hicieron lo mismo, pero a DOTA. El grupo rosarino llegó a incorporar estas unidades, MB OH 1718 L.sb. Sin embargo, con el correr del tiempo se retiraron y estos coches fueron renovados por Agrale MT15 de menor tamaño.
En la foto podemos ver a un hermano del actual vacunatorio, con diferencia de un número en sus placas. Continuando con la carrera de estos coches, al ser radiados de la línea 60, pasaron a la línea 176, aún operada independientemente por Expreso General Sarmiento. la cual los pintó con sus colores corporativos.
En fin, este coche, con apenas 10 años de vida, pasó por líneas de los tres de los grupos empresarios más importantes del país. Rosario Bus, DOTA y Metropol.
En esa imagen podemos ver a otro hermano del actual vacunatorio, también con un número de diferencia en sus placas. Una vez vendida la línea 176 al Grupo Metropol, estos coches pasaron a tener el color blanco, y al ser radiado, al menos uno pasó a oficiar de vacunatorio, tal como se ve en la primer imagen.
En fin, este coche, con apenas 10 años de vida, pasó por líneas de los tres de los grupos empresarios más importantes del país. Rosario Bus, DOTA y Metropol.
