Renumeración a destiempo

Si bien Micro Ómnibus General San Martín opera a la línea 670 desde marzo de 2001, desde ese momento hasta el día de hoy, tuvo a sus coches numerados del 1 en adelante, superponiéndose con los coches de la 707. Y no solo eso, entre 2002 y 2006, también lo hizo con la 310, por lo que durante muchos años hubo 3 coches del 1 al 10, 2 unidades del 11 al 45 y así continuaron. Ahora le tocó el turno de la renumeración a la 670, pasando a tener sus colectivos con la centena del 600, respetando su interno original. Es extraño ya que está en  desuso la centena del 500, y la del 400 se utiliza para coches muleto.

Históricas incorporaciones en la 670 y 310

La empresa Micro Ómnibus General San Martín, comenzó un proceso de renovación en las líneas 670 y 310. 

La 670 recibió al menos 5 unidades 0km, unos MB OF 1418 carrozados por Metalpar. En la historia de la 670, creemos que solamente una vez recibió unidades 0km, las cuales ingresaron en 2000 cuando era operada por la empresa ETISA y se incorporaron a la flota dos MB LO 814 carrozados también por Metalpar.

Tal como se ve en la foto, la gente mira con cara de asombro a estas relucientes unidades. Reemplazan a coches de mediados de los años '90, los cuales tenían motor atrás, caja automática y suspensión neumática. Estos nuevos coches tienen motor adelante, caja manual y suspensión a elásticos.

Por su parte la línea 310 también recibió al menos dos coches nuevos. Son MB OH 1518 carrozados por Metalpar. A diferencia de los 670, estos tienen motor atrás. La línea 310 no recibía unidades 0km desde 1998, en la época que era operada por Transportes San Lorenzo y recibió algunos OA 101 III.

Todos los coches nuevos estarían por recibir la programación de sus carteleras electrónicas, motivo por el cual aún circulan con improvisados carteles.