Bondipedia: Ottaviano OH 1315 / OH 1316 / OHL 1316

Chasis:	Mercedes Benz OH 1315 / OH 1316/ OHL 1316
Tipo:	Omnibus
Categoría:	Urbano
Año/s de produccion:	1991-1995
Antecesor:	Mercedes Benz OH 1314 Ottaviano
Sucesor:	OHL 1320 Ottaviano
Estado:	Uso particular

Mercedes Benz OH 1315

Una vez que fue masiva la producción de unidades frontales con motor trasero, Ottaviano lanzó el MB OH 1315 con un formato muy parecido al que venía produciendo con el MB OH 1314, aunque ahora la última ventanilla tendría su parte inferior en bajada, algo que se había puesto de moda en casi todas las carrocerías de ese momento.

Así se podía ver el Mercedes Benz OH 1315 carrozado por Ottaviano. Esta unidad, con pasado en la línea 307, fue una clásica imagen de su operadora durante la décadas de 1990 y 2000, como fiel clienta de Ottaviano que fue hasta el momento de su cierre.

Culata de una unidad similar. La luneta venía siendo del mismo estilo que se usó en los últimos 1114, y que se siguió usando hasta 1999 con la llegada del modelo "AMO".

Mercedes Benz OH 1316 y OHL 1316

Hacía 1992 se empezó a carrozar el MB OH 1316 de 46 decímetros entre ejes con puerta central. Así como se ve en este micro escolar, se ubicaba la puerta al medio.

Esta unidad con pasado en la línea 17, originalmente poseía puerta al medio. Sin embargo, continuó teniendo el corte de fábrica.

Hacia 1993 se empezó a carrozar el MB OHL 1316, con caja automática y suspensión neumática. El modelo siguió siendo el mismo que el del OH 1316.

No obstante, entre 1993 y 1994 también comenzaron a carrozarse MB OHL 1316 con 51 decímetros entre ejes, un poco más largos. La diferencia con el anterior, era la última ventanilla, que en los anteriores era más fina y en estos era un poco más gruesa.

Vista izquierda de un MB OHL 1316 con 51 decímetros entre ejes.

Este modelo se carrozó hasta 1995, dejando lugar al MB OHL 1320 que ya vendría con cambios en el frente y en la culata.