17 de Marzo (México)

17 de Marzo S.A. de C.V.. Opera el corredor eje 4 del Metrobús de la Ciudad de México.

Volvo 7700.

MB Marcopolo Gran Viale articulado.

Metalpar superbajo en la 203

Ingresaron recientemente a la línea 203 algunos MB O 500 carrozados por Metalpar, de piso super bajo. Estos coches poseen gran capacidad de pasajeros.

En algunos casos, ya están muy bien ornamentados.

Renumeración en la 57

Atlántida comienza con lo que sería su nueva numeración interna, acorde al Grupo Dota, su mayor accionista. Al parecer llevará la centena del 6700, a continuación de la 6600, actualmente aplicada a los camiones y auxilios de la línea 60. Este Agrale MT17 carrozado por Metalpar salió 0km com esta numeración, por lo cual aún no se han visto coches renumerados.

Volvió el ramal naranja de la 670

Luego de la reestructuración de la nueva línea 670, el ramal naranja San Martín-Villa Hidalgo había quedado fraccionado en dos. Esto trajo muchísimos reclamos de vecinos perjudicados. Rápidamente la empresa tomó cartas en el asunto y repuso el ramal por completo.

Además por primera vez este ramal es prestado con unidades de piso super bajo, aptas para personas con capacidades disminuídas. En el caso del coche de la foto, aún conserva restos de la época en que prestaba servicio en la línea 182 bajo el interno 1448.

La 129 recibe más usados

Continúa la renovación con usados en la 129.

Llegó al menos un Tatsa Puma II D12 proveniente de la estatal cordobesa TAMSE, donde circulaba en el servicio diferencial bajo el interno 1106. Al prestar ese lujoso servicio, cuenta con asientos de gran comodidad.

Entre otros, también llegó este Tatsa I D12 proveniente de la línea 37.

Transporte Escalada suma nuevos coches con aire

Transporte Escalada continúa con su renovación. Ahora ingeresaron al menos cuatro MB OH 1618 L.sb carrozados por Metalpar con aire acondicionado. Estos coches renuevan a unidades modelo 2005 y 2006.

Los Bimet de la nueva 670

La nueva línea 670 recibió algunos OF 1418 carrozados por Bimet entre 2007 y 2008. Estos provienen de la línea 326, aunque también tuvieron su paso por la empresa Libertador Metropolitana.

Acá vemos al interno 2306, indicando que realiza el ramal a Lanzone por Primero de Agosto, servicio que reemplaza al ramal naranja a Villa Hidalgo.

En este caso se aprecia el interno 2330, al servicio del ramal blanco Loma Hermosa-Lynch. Nótese la manera de ahorrar espacio en la cartelera, ya que dice Linch.

Y por último uno de los ratones, como eran apodados estos OF 1418 a los cuales se les recortó de fábrica el voladizo trasero, aunque no sabemos con que fines fue hecho.