Incorporación a las apuradas en la 57

La línea 57 ya dentro del Grupo Dota, está unificando su flota con unidades Agrale, reemplazando a sus ómnibus Materfer. Debido a esto, está reemplazando algunos Materfer Águila con unidades Agrale MT15, de calidad muy inferior tanto en su planta motriz como en su carrocería. Mientras los materfer poseían 31 asientos, puertas más anchas y un motor de 6 cilindros, estos Agrales apenas cargan 25 pasajeros, con motores poco potentes y un diseño interior bastante flojo, con muchas puertas y poco espacio de carga, más aún teniendo en cuenta que opera en servicios que el boleto promedia los 20 pesos, precio que paga el pasajero para viajar seguramente parado. Lo curioso de este coche es que aún posee restos de pintura blanca, ya que proviene usado de una línea de NUDO.

Además apareció otro coche similar, pero carrozado en la versión Pompeya II y esta unidad conserva parte de su pintura blanca, proveniente de la línea 8 donde ocupaba el espacio 1109.

Línea 57 a Constitución

El servicio expreso a Plaza Once de la línea 57 modificó su recorrido ante la creación del carril central exclusivo reversible en el Autopista 25 de Mayo, mal llamado Metrobus. Por eso, ahora en su cartelera luminosa indica que pasa por Constitución.

Renumeración en la 57

Atlántida comienza con lo que sería su nueva numeración interna, acorde al Grupo Dota, su mayor accionista. Al parecer llevará la centena del 6700, a continuación de la 6600, actualmente aplicada a los camiones y auxilios de la línea 60. Este Agrale MT17 carrozado por Metalpar salió 0km com esta numeración, por lo cual aún no se han visto coches renumerados.

Novedad en Atlántida

Atlántida continúa con la renovación en su flota. Siguen llegando Agrale MT12 usados, un chasis que no concuerda con la gran cantidad de pasajeros que mueven las líneas de esta empresa, sobre todo por su configuración urbana, de tener asientos comunes, en poca cantidad y las innecesarias tres puertas, que con una o dos sería mucho más propicio para los servicios que prestan estos coches.

Al menos el interno 359 circula en el ramal provincial entre Pilar y Zárate. Abajo se puede ver al noble y batallador OA 101 que reemplazó, que a diferencia de su sucesor, era un ómnibus mucho mejor.