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martes, 16 de diciembre de 2014

Extraños Italbus con motor delantero

En la producción masiva de unidades con motor delantero en Argentina, siempre predominaron las unidades con puerta trasera de descenso. A diferencia de los chasis con motor trasero, por cuestiones técnicas, la puerta en la mayoría de los casos se encuentra atrás. Pero en la última década, algunas ciudades del litoral argentino, masificaron unidades de motor delantero con tres puertas, para agilizar el descenso brusco de pasajeros en grandes complejos de viviendas.

Tal es el caso de la empresa Ataco Norte, con líneas provinciales y nacionales que recorren las calles de las ciudades Resistencia y Corrientes. En esta empresa es posible ver unidades Mercedes Benz OF configuradas con tres puertas. Acá abajo se pueden ver dos, carrozadas en 2006 sobre el chasis MB OF 1721, las cuales están a punto de ser renovadas por unidades más nuevas.


lunes, 21 de abril de 2014

Nuevos Marcopolo G7 en Ersa

Ersa acaba de incorporar a su servicio Platinum al menos dos MB O 500 RSD carrozados por Marcopolo, en su modelo Paradiso 1800 DD G7.
Estos coches brasileños circulan en la ruta que une Retiro con Resistencia y Corrientes.


miércoles, 25 de diciembre de 2013

Sigue renovando la 333

La Primera de San Isidro continúa con su renovación. Esta vez llegó un MB OH 1315 L.sb carrozado por Bimet en 2007 proveniente de la Interprovincial Correntina. Será el primer 333 con piso super bajo.

Además llegó al menos un coche con el mismo chasis pero proveniente de la línea 343. Abajo lo pueden ver en los tiempos que aún pertenecía a Compañía Noroeste.

Así se encuentran las unidades adquiridas en los meses anteriores, con un estilo muy similar al que tenían cuando los tenía su primer dueña, la Noroeste.


lunes, 8 de julio de 2013

T. A. La Estrella

Transportes Automotores La Estrella. Línea nacional de larga distancia entre Buenos Aires y Chaco. Empresa desaparecida.
Scania K 112. Carrocería Dic.

domingo, 21 de abril de 2013

Ersa traspasó unidades a Itatí

La empresa Itatí, perteneciente al Grupo Ersa, recibió al menos dos unidades Mercedes Benz O 500 RSD carrozadas por Marcopolo en el año 2010. Se trata de los internos 5023 y 5024. Los mismos fueron repintados con el corte de pintura que utiliza el grupo correntino para su subsidiaria, pero mantienen la numeración anterior. Al parecer estos coches reemplazarán a las dos unidades que pertenecían a Itatí desde su época independiente.

Arriba vemos lo bien que le queda este corte en amarillo al micro. Abajo, el mismo coche pero en otros tiempos, cuando aún prestaba servicios para Ersa.


domingo, 10 de febrero de 2013

Itatí S.R.L.

Empresa Itatí S.R.L.. Subsidiaria del Grupo ERSA desde Junio de 2012.
Opera líneas de larga distancia que unen el Gran Buenos Aires con Formosa, pasando por las provincias de Entre Ríos, Corrientes y Chaco.

Estas son algunas unidades de la época independiente de la empresa.


Mercedes Benz O 500 RSD. Carrocería Sudamericanas. Año 2010.

Mercedes Benz O 500 RSD. Carrocería Sudamericanas. Año 2010.

Actualmente, opera con estas unidades

Mercedes Benz LO 915. Carrocería Sudamericanas. Año 2009.


Unidades aportadas por el Grupo ERSA.
Mercedes Benz O 500 RSD. Carrocería Metalsur. Año 2012.

Mercedes Benz O 500 RSD. Carrocería Metalsur. Año 2012.

Mercedes Benz O 500 RSD. Carrocería Busscar.

Mercedes Benz O 500 RSD. Carrocería Busscar.

Mercedes Benz O 500 RSD. Carrocería Comil.

Mercedes Benz O 500 RSD. Carrocería Comil.

Mercedes Benz O 400 RSD. Carrocería Busscar.

Mercedes Benz O 500 RSD. Carrocería Marcopolo.