Hacia 2021, NUDO renovó su clásico auxilio que originalmente había sido de la línea 99, convertido en auxilio bajo la gestión de Colectiveros Unidos, que continuó luego de la llegada de NUDO en el año 2003.
El elegido para su reemplazo, fue un Agrale MA15 carrozado a fines de 2008 por la desaparecida firma Metalpar. El mismo pertenecía a la empresa Autobuses Santa Fe. Para su nueva tarea, fue furgoneado, conservando ambas puertas, pero con el cierre de casi todas sus ventanillas.
El elegido para su reemplazo, fue un Agrale MA15 carrozado a fines de 2008 por la desaparecida firma Metalpar. El mismo pertenecía a la empresa Autobuses Santa Fe. Para su nueva tarea, fue furgoneado, conservando ambas puertas, pero con el cierre de casi todas sus ventanillas.
A fines de 2021 se lo podía ver circulando así, bajo el interno 11, el mismo que tenía su antecesor, original de la línea 99. Se puede apreciar en la foto un leve raspón en el paragolpe que nota su color amarillo, utilizado por Autobuses Santa Fe.
A pocas cuadras del lugar de la foto anterior, ya se lo podía ver en 2023 renumerado como 11, luego de una restructuración en la flota de auxilios del Grupo DOTA, en la cual se ocuparon los internos que habían quedado vacantes con la partida de los auxilios Mercedes Benz 1114.
Finalmente hacia principios de 2024, los auxilios del Grupo DOTA pasaron a ocupar la centena del 300, que estaba vacante, pasando a ser el interno 307.
Sin embargo, pese a su labor, a fines de 2024 el mismo fue desafectado de servicio y puesto a la venta. Ahora queda esperar con que vehículo será reemplazado.
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