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viernes, 18 de marzo de 2016

Un sobreviviente de La Fe de Luján

La Fe de Luján era la operadora de la línea 503 de Luján, operaba la línea urbana y el piso de la vieja línea 305 a Villa Ruiz, en San Andrés de Giles. Hacia fines de 2013, su concesión se venció y no fue renovada, por lo cual sus unidades quedaron a la venta.
Al momento de redactar esta nota, el MB OF 1215 carrozado por Bus en los tempranos 90's, se encuentra trabajando como vehículo de cargas, con su interior furgoneado, algunas ventanillas anuladas y conservando parte de sus leyendas y colores.
Así se lo veía hace unos años, trabajando para la 503.

sábado, 30 de noviembre de 2013

Desapareció "La Fe de Luján"

La empresa La Fe de Luján, que operaba la línea 503 de esa localidad bonaerense, desapareció luego de que el municipio rescindiera su licencia. Algunos sitios locales de la Capital de la Fe, mencionan que la licencia de la línea 503 venía tambaleando desde hace muchos meses, hasta que finalmente a fines de octubre pasado, el municipio decidió quitársela definitivamente. Ahora pasó a  manos de la empresa 11 de Junio, que pasó a controlar el 100% del transporte comunal Lujanense.
Mientras cae el sol, podemos ver un coche de la nueva operadora, aún con los destinos de la línea 501, y un papel sobre el parabrisas indicando que circula a Villa Ruiz.

La línea 503 operaba ramales a varios barrios de Luján, además de operar el recorrido provincial explotado antiguamente por la empresa El Pullmita, que parte de Luján, pasando por Carlos Keen e ingresando brevemente al partido de San Andrés de Giles hasta llegar a Villa Ruiz. Más allá de esto, operó como línea comunal de Luján.

En los últimos tiempos la empresa había incorporado más unidades nuevas, incluso más modernas que este MB OF 1320 carrozado por Eivar en 1997.