Continúan las renovaciones en la línea 67. Ahora, llegó al menos un MB OH 1718 L.sb carrozado por Italbus en 2011, proveniente de la línea 12. Este coche posee aire acondicionado.
Mostrando entradas con la etiqueta Línea 67 a Munro. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Línea 67 a Munro. Mostrar todas las entradas
sábado, 12 de agosto de 2017
viernes, 6 de enero de 2017
Histórico: Unidad climatizada en la línea 67
La línea 67 dio otro paso adelante en su historia. Ahora incorporó un MB OH 1718 L.sb carrrozado por Italbus en 2011, el cual posee aire acondicionado. Es un gran avance para esta empresa, al incorporar una unidad de mejor calidad que las que incoporan algunos grandes grupos multimillonarios. Este coche proviene de la línea 12.
miércoles, 11 de mayo de 2016
La línea 67 extendió su recorrido al barrio de Munro
Desde 1999 que la línea tenía un predio en el barrio de Munro, pero pasaron casi 17 años hasta que se cumplió el sueño de extender su recorrido hasta dicho predio. A continuación el mapa del nuevo recorrido.
EXTENSIÓN HACIA MUNRO: Desde French y Güemes por esta, Gervasio Posadas, Gral. Roca, Blanco Encalada, H. Hirigoyen, Fleming, Luis M. Drago, Primera Junta hasta Zapala donde termina.
EXTENSIÓN DESDE MUNRO HACIA CONSTITUCIÓN: Desde Fray Cayetano Rodríguez y Ambrosetti por esta, Av. Ader, Luis M. Drago, Fleming, H. Hirigoyen, A. Beruti, Av. San Martín, French, su ruta habitual hacia Hospital Rawson.
Lugares importantes que conecta este nuevo ramal: Barrio Florida Oeste, Barrio Las Flores, Fábrica Pepsico, Depósito Andreani, Sede central Patrulla Vicente López, Barrio Privado Canguro, Cancha de Colegiales, Fábrica Farm Frites, CLÍNICA INDEPENDENCIA, Fábrica Amanda, Ader y Drago, Villa Zagala, Munro Oeste.
Trayecto realizado en base a un plano de Google Maps.
Unidades 2010-presente:
MB OH 1718 L.sb. Italbus. Año 2011. Proveniente de la línea 152.
Agrale MT 15. Todobus. Año 2010. Proveniente de la línea 21.
Agrale MT 15. Todobus. Año 2011. Proveniente de la línea 101.
Agrale MT 15. Metalpar. Año 2012. Proveniente de la línea 8.
Agrale MT 15. Metalpar. Año 2012. Proveniente de la línea 8
Agrale MT 12. Italbus. Año 2010. Unidad original de la línea 67.
MB OH 1618 L.sb. Ugarte. Año 2011. Unidad proveniente de la línea 126.
Agrale MT 15. Metalpar. Año 2012. Proveniente de la línea 8.
MB OH 1618 L.sb. Ugarte. Año 2012. Unidad original de la línea 67.
Agrale MT 15. Todobus. Año 2013. Proveniente de la línea 126.
Agrale MT 15. Todobus. Año 2010. Proveniente de la línea 21.
Agrale MT12. Ugarte. Año 2011. Unidad original de la línea 67.
MB OH 1618 L.sb. Ugarte. Año 2010. Proveniente de la línea 59.
Agrale MT12. Ugarte. Año 2010. Unidad original de la línea 67.
MB OH 1618 L.sb. Italbus. Año 2013. Unidad original de la línea 67.
MB OH 1618 L.sb. Ugarte. Año 2013. Unidad proveniente de la línea 168 sin uso.
MB OH 1618 L.sb. Ugarte. Año 2010. Unidad proveniente de la línea 59.
Agrale MT12. Metalpar. Año 2010. Unidad original de la línea 67.
MB OH 1618 L.sb. Italbus. Año 2012. Unidad original de la línea 67.
MB OH 1618 L.sb. Italbus. Año 2012. Unidad original de la línea 67.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)