La 67 inició una gran renovación de unidades

La línea 67 está renovando sus unidades modelo 2006 por algunas más modernas de excelente calidad, como lo son los MB O500.

En su mayoría son carrozados por Italbus, provenientes de la línea 124.

Y la excepción por el momento es el coche 32, carrozado por Ugarte.

Presentaron las unidades Euro V de la línea 343

Cia. Noroeste adquirió al menos una decena de MB OH 1621 L.sb 0km carrozados por Metalpar. Estas son las primeras unidades de la 343 en contar con tecnología Euro V. Además, poseen aire acondicionado.

Histórico: Unidad climatizada en la línea 67

La línea 67 dio otro paso adelante en su historia. Ahora incorporó un MB OH 1718 L.sb carrrozado por Italbus en 2011, el cual posee aire acondicionado. Es un gran avance para esta empresa, al incorporar una unidad de mejor calidad que las que incoporan algunos grandes grupos multimillonarios. Este coche proviene de la línea 12.

Furgones "Doble piso"

En los últimos años, creció muchísima la demanda de encomiendas a través de las empresas de micros. Por tal motivo, muchas empresas optaron por reformar unidades antiguas para dedicarse a trasladar cargas. En otros casos, se llegaron a comprar camiones exclusivamente para esa tarea.

En el caso de la unidad de la foto, un MB O 400 RSD carrozado por Niccolo a mediados de la década del 2000, fue reformado totalmente. De fábrica, era un bello ómnibus doble piuso, pero pasó a ser un furgón más. A excepción de la cabina del conductor, perdió totalmente la fisonomía de ómnibus doble piso.

Nuevos coches La Favorita en la 110

La línea 110 continúa renovando su flota. Ahora llegaron al menos tres MB OH 1621 L.sb 0km carrozados por La Favorita, los cuales poseen aire acondicionado, y el interno de la foto, tiene el plus de poseer cortinas, lo que le da mucha más eficiencia al equipo climatizador que tiene el coche.

Unidades 0km para El Rápido Argentino

El Rápido Argentino vuelve a sumar coches 0km después de unos años. En este caso, incorporó algunos Volvo B430R carrozados por la firma erechimense Comil.

Poseen su pintura en blanco, mientras que las letras son de color azul, respetando los tonos habituales

En el caso de este coche, en uno de sus primeros viajes. Al momento de la foto, partía hacia Mar de Ajó. De este modo, El Rápido Argentino se convierte en una de las mejores opciones para viajar a la costa atlántica durante esta temporada.

El Práctico compró a Ñandú del Sur

La empresa Carlos Alberto Caruso y Compañía, más conocida por su nombre de fantasía Ñandú del Sur, cambió de manos nuevamente. En 2012 había dejado de ser una empresa independiente para formar parte del Grupo El Rápido, con el cual recibió nueva líneas que ese grupo iba comprándole a otras empresas. Pero una vez comenzado el decaimiento de servicios de esa operadora, El Rápido empezó a desprenderse de empresas. Y Ñandú del Sur es una, que ahora forma parte de El Práctico. Ya se pueden ver coches recibidos de la empresa madre, en el caso del coche de la imagen, un Scania carrozado por la brasileña Marcopolo en el año 2006. La base de colores es similar a El Práctico, con el agregado de las franjas roja y gris (Similares a las del Grupo El Rápido) y la tipografía con el nombre de la empresa.