Ersa operará la línea 184 de Buenos Aires

Luego de la absorber algunas líneas del Grupo Plaza, La Central de Vicente López se desprenderá de la línea 184. Su nueva licenciataria será ERSA, operándola a través de Micro Ómnibus Saavedra. Por tal motivo se espera que en breve comience a funcionar con al menos 35 lujosas unidades 0km carrozadas por Metalpar, en su mayoría sobre chasis Mercedes Benz O 500, las cuales serían secundadas por un pequeño lote de coches similares pero con chasis Volkswagen. Los pasajeros de la 184 podrán disfrutar de estas modernas unidades en poco tiempo. 

Renovación en la línea 19

La línea 19 renovó algunos de sus coches. Llegó al menos media docena de MB OH 1618 L.sb carrozados por Metalpar en 2015, los cuales desde el momento de su fabricación hasta la actualidad, habían formado parte de la flota que reemplaza a los trenes del Ferrocarril Roca, ramal La Plata, el cual sigue paralizado por las obras de electrificación. Los renovados, son algunos MB OH 1315 L.sb carrozados por Metalpar en 2009, los cuales fueron traspasados al servicio complementario mencionado anteriormente.

Un alivio para la 253: Pasa a ERSA

La línea 253, operada por Ecotrans, pasará en breve a ser operada por ERSA. Esta noticia fue muy bien recibida por los pasajeros, ya que la operará con unidades nuevas, equipadas con aire acondicionado y asientos de media distancia, mucho más lujosas que las unidades que la operaban hasta ahora. En la foto vemos al futuro interno 2840 de la 253, un MB OH 1618 L.sb carrozado por Metalpar, que conectará el barrio de Liniers con Libertad.

MOSSA operará la línea 153

La empresa Micro Ómnibus Saavedra, subsidiaria de la correntina ERSA, tomará en breve el mando de la línea 153, perteneciente a Ecotrans. Aún se desconoce que sucederá con otras líneas del grupo conocido como la ranita verde, tal como son la 136 y 163. El coche de la foto, un MB OH 1618 L.sb carrozado en 2015 por Metalpar numerado 3124, es una de las unidades confirmadas que circularán en la nueva 153, uniendo las localidades de Liniers con Barrio Nuevo.

Además circularán un pequeño grupo de unidades provenientes de la empresa Autobuses Santa Fe, como la que se ve en la foto de abajo.

Se viene una gran renovación en la 19

A comienzos de 2015, Micro Ómnibus Saavedra renovará gran parte de su flota. Se irán los MB OH 1315 L.sb de 2009, y en su lugar entrarán lujosos MB OHL 1618 L.sb carrozados por Metalpar, como el coche de la foto. Estas unidades, poseen asientos de media distancia y aire acondicionado Spheros, de última tecnología.

Micro Ómnibus Saavedra (Línea 806)

Micro Ómnibus Saavedra S.A. Línea 806. Servicio complementario del Ferrocarril Sarmiento, numerado en 2014 bajo el permiso 806. Perteneciente al Grupo ERSA.

MB OH 1618 L.sb. Metalpar.

MB OH 1618 L.sb. Metalpar.

MB OH 1618 L.sb. Metalpar.

MB OH 1315 L.sb. Metalpar.

Micro Ómnibus Saavedra (ERSA)

Micro Ómnibus Saavedra S.A. Es parte del Grupo ERSA desde mediados de 2010. Opera la línea 19 de Buenos Aires.

MB OH 1618 L.sb. Metalpar.

MB OH 1315 L.sb. Metalpar.

MB OH 1315 L.sb. Metalpar.

MB OH 1115 L.sb. Marcopolo. Unidad con el corte de la anterior administradora de la línea.

MB LO 1114. Splendid. Auxilio. Último corte original de MOSSA.

Ford Ranger. Auxilio.

MB OH 1315 L.sb. Metalpar. Unidad con el corte de la anterior administradora de la línea.

MB L 413. Sprinter. Auxilio.

 MB OH 1618 L.sb. Metalpar. Unidad a incorporarse.

MB OH 1618 L.sb. Metalpar.

MB OH 1618 L.sb. Metalpar.

0km en la línea 19

Si bien la foto no salió de la mejor manera, ya se puede ver a uno de los 0km que incorporará la línea 19. Hace más de dos años que la línea no ponía coches nuevos, ya que sus últimas adquisiciones fueron durante el 2011. Esos coches eran más largos y con aire acondicionado. Volviendo al coche de la foto, es un MB OH 1618 L.sb carrozado por Metalpar, sin aire acondicionado y con el nuevo corte del Grupo Ersa, el cual de a poco va implementando en todas las líneas que tiene en el país. El interno es el 2611.