Ante el cierre provisorio de la Estación Paternal del Ferrocarril San Martín,se dispuso que al menos una decena de unidades del Grupo Plaza, conecte esta parada con las dos más próximas, que son Villa del Parque y Villa Crespo (Ex Chacarita).
Circulan al menos dos MB LO 915 carrozados por Metalpar en su modelo Maitén, que no son otra cosa que la versión argentina bajo licencia del original Volarê.
Además se pueden ver varias unidades Tatsa en diferentes versiones, que están cubriendo este trayecto.
No entiendo. Todos sabemos en las condiciones que circulan las líneas de PLAZA. ¿Cómo es que se dieron el lujo de poner más de diez unidades para un servicio complementario?
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