La línea 74 está viviendo el peor momento de su historia. La flota que compone esta línea, apenas supera los 20 coches, para un recorrido que como mínimo, requiere 60 unidades. Ahora, como si esto fuera poco, están renovando unidades largas Tatsa D12 II de 12 metros con aire acondicionado, por estos inservibles Agrale MT12 carrozados por Metalpar, con muy poca capacidad. y apenas un año más nuevo que los Tatsa. El coche de la foto, interno 5114, reemplaza a un Tatsa D12 II climatizado modelo 2008, el cual seguramente migró a las líneas de Plaza.
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